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2024年将上市重点新能源轿车汇总 小米SU7/仰望U7领衔
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简介易车讯据乘联会对2024年国内乘用车市场的展望,预计全年乘用车总体零售2220万台,较2023年增长3%。其中,国内新能源乘用车批发预计达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,市场渗透率将 ...

易车讯据乘联会对2024年国内乘用车市场的上市展望,预计全年乘用车总体零售2220万台,重点总较2023年增长3%。源轿U仰其中,车汇国内新能源乘用车批发预计达到1100万辆,领衔净增量230万辆,上市同比增长22%,重点总市场渗透率将达40%。源轿U仰毫无疑问,车汇在2024年会有越来越多的领衔消费者将目光投向新能源车型,那该选哪款车就成为大家头疼的上市问题。别着急,重点总易车编辑已经提前对2024年的源轿U仰重点新车进行了汇总,前两周我们介绍了重点新能源SUV以及燃油SUV,车汇今天的领衔文章我们来看看重点新能源轿车有哪些。千万别走开,因为小米SU7、智己L6、仰望U7、领克07 EM-P、国产MINI纯电版等热门新车都在其中。
| 2024年将上市重点新能源轿车汇总 | |
|---|---|
| 车型 | 预计上市时间 |
| 小米SU7 | 上半年 |
| 仰望U7 | 上半年 |
| 领克07 EM-P | 二季度 |
| 比亚迪海豹06 | 年内 |
| 智己L6 | 二季度 |
| 上汽大众ID.7 S | 下半年 |
| 国产MINI纯电版 | 上半年 |
| 新款特斯拉Model 3高性能版 | 上半年 |
| 腾势全新旗舰轿车 | 上半年 |
| 极越07 | 下半年 |
| 红旗EH7 | 年内 |
| 东风奕派 eπ007 | 一季度 |
| 东风本田灵悉L | 年内 |
| 宝骏EQ200 | 年内 |
| 哪吒S猎装版 | 年中 |
小米SU7
预计上市时间:今年上半年


小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,除了此前发布的海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色外,后期还将提供更多的颜色供选择。外观细节方面,新车大灯设计汲取自大自然的灵感,车灯以水滴的流畅美感为设计核心,官方称之为“水滴大灯”。

车身侧面来看,新车采用了轿跑形式的车身线条,前后翼子板均突出车身,营造出宽体的视觉感受。此外,新车采用了半隐藏式的门把手,车门面板部分并未用过多的线条刻画,减小风阻的同时,还提升了整体感。官方数据表示,小米SU7的风阻系数仅为0.195。


尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,官方称之为“光环尾灯”,光环尾灯灯带长2.48m、由360颗632nm超红光LED发光元件构成,点亮后具备非常高的辨识度。同时,新车后包围采用了与车身不同色的设计,并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰,此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板,进一步提升整车的运动氛围。

内饰方面,除了此前发布的银河灰、暮光红、曜石黑三种配色外,后续也将提供更多的配色选择。细节方面,新车搭载小米汽车自研的智能座舱系统,采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘,并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕,分辨率高达3K,车机采用骁龙8295芯片。同时,新车采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘,还配备了56英寸的HUD显示屏。


动力方面,小米SU7采用双电机四驱系统,综合最大功率495kW,综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间2.78秒,最高时速可达265km/h。电池方面,新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包,采用800V高电压平台,最大续航800km。充电方面5分钟可增加续航220km,15分钟可增加510km。此外,新车还搭载了Boost模式,无限自由度自定义驾驶模式。


另外,小米SU7还将推出搭载73.6kWh电池包的单电机驱动车型,电机功率为220kW,最大扭矩为400Nm,百公里加速时间为5.28秒,最高时速可达210km/h。新车采用400V电压平台,续航分别为628km和668km。
仰望U7
预计上市时间:今年上半年


外观方面,仰望U7采用“时空之门”家族式语言,能看到新车车头较长,前舱盖造型十分别致,整体呈下压姿态,配合标志性的大灯组造型,进一步提升了前脸辨识度。此外,车顶还配有激光雷达。


侧面来看,新车采用溜背式设计,同时采用无框车门并搭配隐藏式门把手。轮圈方面,新车采用大尺寸密辐条轮圈,中央为仰望品牌Logo。后方也配备有打孔的刹车盘,预计新车未来会有强劲的性能与不错的刹车效果。



结合此前的消息,新车内饰基本采用了与仰望U8类似的布局,配有全液晶仪表盘、曲面中控屏和副驾驶娱乐屏科技感十足。动力方面,仰望U7将搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,拥有超千匹马力,电池方面则搭载磷酸铁锂刀片电池。
领克07 EM-P
预计上市时间:今年二季度
领克07 EM-P已经在2月的工信部申报图中现身,官方表示新车将于一季度正式亮相,定位插电混动中型轿车。

领克07 EM-P基于The Next Day概念车打造而来,采用领克第二代都市对立美学设计语言。造型细节方面,新车整体造型时尚动感。上方为一条贯穿式的LED灯带,两侧是Y型分叉的日行灯带,辨识度极强。


车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式造型设计。车尾方面,新车选用了隐藏式排气布局,后备箱上方将装配贯穿式LED尾灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4827*1900*1480毫米,轴距2843毫米。


配置方面,新车搭载魅族Flyme Auto车机系统,并配备哈曼卡顿音响系统,拥有23个扬声器。动力方面, 领克07 EM-P同样搭载EM-P超级增程电动方案,采用1.5T发动机+双电机模式。其中发动机最大净功率为115千瓦。据悉,新车可实现CLTC工况最高纯电续航超过100公里、最高综合续航超过1000公里。
比亚迪海豹06
预计上市时间:今年上半年

造型方面,海豹06的设计在海洋美学设计理念的基础上完成了进化,采用了长车头、短车尾的运动化设计风格,配合溜背的造型,整体比例修长协调,造型灵动优雅,力量感较强。细节来看,海豹06并未采用海豹家族标志性的回旋镖大灯组造型,但全新的“双L”造型无论在美观度还是科技感上都不落下风。前脸下部格栅采用了贯穿式设计,两侧的通气孔造型极其动感。

侧面来看,新车采用了动感的溜背设计,配合最新的五辐花瓣造型轮圈,让侧面看起来更加年轻运动。另外,新车采用了半隐藏式门把手设计,与门板融为一体,加强了车侧的整体感。尾部来看,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,并且内部还进行了熏黑处理,灯腔内部采用了双C造型,精致感出色。此外,新车后保险杠采用了纯黑色的梯形设计,与车身同色的饰条贯穿左右,和后扩散器共同实现了上窄下宽的视觉效果,稳定感十足。

车身尺寸方面,海豹06长宽高分别为4830/1875/1495(mm),轴距为2790mm。海豹06将提供R16、R17、R18三种尺寸不同样式的轮毂,造型方面有明显的运动感和低风阻取向。同时,包括天窗、车身装饰件、摄像头、雷达等诸多配置,在不同款型的车型上也有细微差别。

动力方面,新车搭载由1.5L发动机与永磁同步电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率74kW,电机则提供两种选择,最大功率分别为120kWh和160kW。此外,新车还搭载了两种容量的电池,其中搭载10.08kWh电池版本车型工信部(WLTC)纯电续航里程为60km;搭载15.874kWh电池版本的车型,工信部(WLTC)纯电续航里程可达90km。
智己L6
预计上市时间:二季度

外观方面,智己L6采用了家族设计语言,大灯造型与在售的LS6等车型保持一致。此外,新车的前包围采用了贯穿式设计,拉升了前脸的视觉宽度。

侧面来看,智己L6拥有非常流畅的线条,此外,新车采用了时下流行的隐藏式门把手设计,熏黑多辐动感轮圈配合黄色刹车卡钳,与LS6如出一辙。尾部方面,新车整体造型与前脸相呼应,采用了时下流行的贯穿式尾灯。车身尺寸方面,智己L6长宽高为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。

动力方面,申报信息展示是单电机版车型,搭载了一台最大功率250kW的永磁同步电机,预计与在售的智己LS6保持一致,最大扭矩达到450牛·米。
上汽大众ID.7 S
预计上市时间:今年下半年

外观方面,新车车头部分采用了极简设计,两侧大灯组由贯穿式的LED日间行车灯相连接,封闭式的车头配合前包围下方的通风开口,使得新车整体设计展现出一丝科幻色彩。车身侧面,新车采用了车身与车顶不同配色的双色设计,车身腰线采用上提式造型,并搭配了半隐藏式的门把手以及双五辐式的花瓣轮圈,整体设计较为厚重。

车尾部分,新车采用贯穿式的尾灯组设计,透明的尾灯外壳让新车展现出了不错的运动属性。此外,新车后包围还采用了由红色反光板点缀的贯穿式设计,牌照框区域的内凹造型使车尾更具立体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5026/1864/1537mm,轴距为2966mm。


配置上,新车将拥有19英寸与20英寸轮圈可选,还可以选不同光源样式的大灯组,还有后配隐私玻璃、全景天幕等配置。

动力上,新车将搭载代号为EEV的单电动机,最大功率为170千瓦,并搭载容量为80.2kWh的电池组。
国产MINI纯电版
预计上市时间:今年上半年


从申报图来看,新车整体设计依旧延续了MINI家族经典的风格。两侧的大灯组采用圆形设计,并搭配八边形前格栅,使其具有较高的辨识度。


车尾部,新车采用了三角样式的尾灯造型,其内部依旧配备了米字样式的LED光源,点亮后更具辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3858(3863)/1756/1458mm,轴距2526mm。


根据申报信息,将会提供两款车型,入门版MINI COOPER E搭载135kW(184马力)电动机,高阶版MINI COOPER SE搭载160kW(218马力)电动机。
新款特斯拉Model 3高性能版
预计上市时间:今年下半年

配图为国内在售新款Model 3长续航版

根据目前曝光的资料来看,新车整体外观将会进行改动,并加入碳纤维后备厢扰流板,在视觉效果上将会更加运动。与之前一样,Performance将依旧配备20英寸轮圈,该轮圈将采用花瓣形的双五辐式设计,而轮圈罩依旧是涡扇样式。

此外,新车还将配备全新研发的高性能刹车系统,预计也将可选碳陶瓷制动系统;新车的悬架也进行了重新调校,拥有更低的车身高度和新的阻尼设定。

内饰方面,性能版车型与普通版车型的设计相差不大,均采用了无仪表盘+中控大尺寸多媒体触控屏的设计,整体样式非常简洁。此外,新车还将采用一体式运动座椅,加宽加厚了腰部、肩部、腿部的支撑,带来更好的乘坐感。

动力方面,新车将会保留前后双电机加四轮驱动系统,综合功率或达到393千瓦,0–100km/h加速时间或达到3.3秒左右。同时,新车的四驱系统还将支持前后动力比例调节。
腾势全新旗舰轿车
上市时间:年内


这款腾势全新旗舰轿车外观此前已经曝光多次,尽管还有非常严密的伪装,但从很多细节依然能看出明显的家族化设计风格。据悉,新车前脸将搭载长条状LED大灯组以及运动保险杠。侧面来看新车颇似一款旅行车,能明显看到新车配备了隐藏式门把手。尾部方面,新车疑似搭载了贯穿式LED尾灯组,并配备了低风阻扰流板和运动扩散器。

内饰方面,从目前能看到的细节来看,新车延续了家族化设计风格,中控台配备了一块尺寸巨大的液晶屏。预计新车很可能与家族其余车型一样,采用六联屏设计,除了中控屏以及液晶仪表盘外,还会配备副驾驶娱乐屏、AR-HUD和双侧智能风口显示屏。

动力方面目前还不得而知,预计很可能延续腾势N7的动力系统,作为参考,腾势N7采用纯电动力,提供单、双电机2种版本,全系搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程超700公里。
极越07
上市时间:下半年

外观方面,极越07采用了贯穿式的LED日间行车灯组,同时两侧还配有异形大灯组,封闭式的前格栅配合前包围下方贯穿式的散热开口设计,使得整车展现出了极强的未来科来感。

车身侧面,新车采用了溜背样式的轿跑车身设计,并同时采用隐藏式门把手,车身腰线与前后翼子板形成一个完美的弧面,配合平整的车门,使得新车在设计上体现出异常顺滑的曲线美感。此外,新车还采用了五辐式的低风阻轮圈,整体样式更加运动化。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,两侧尾灯主体呈现“Y形”分叉结构,与车头灯相呼应。此外,新车后包围也采用了双层双色设计,并采用了尾部扩散器装饰面板进行造型上的点缀,再配合可电动升降的后扰流板,使其更具战斗气息。

有意思的是,新车还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术,摒弃激光雷达对车身流线型设计带来的结构破坏。其他方面,极越07还配备智能AI像素大灯与车内外语音功能,同时还拥有大尺寸全景天幕,进一步增加了车辆的科幻色彩。内饰方面,仅可以透过全景天窗看出新车预计将会与极越01一样采用贯穿主副驾驶位的大尺寸三联屏设计。至于动力部分,目前官方并未透露太多信息。关于新车详细消息,我们将持续关注。
红旗EH7
上市时间:2024年内

造型方面,红旗EH7延续了概念车的整体设计,车头位置微笑式格栅与前大灯组相结合,同时前大灯组可展示丰富的灯语功能。此外,采用轿跑式车身的红旗EH7将丰富颜色组合供消费者选择。

来到尾部,首先可见红旗标志性的贯穿式尾灯,造型相当漂亮,灯腔内部造型也相当讲究,另外下包围和黑色尾唇的设计,让其展现出浓浓的运动风格和年轻化设计方向。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4980*1915*1490mm,轴距3000mm,定位中大型纯电轿车。

动力部分,申报信息显示红旗EH7搭载前后双电机,总功率达455kW,峰值扭矩756N·m,零百加速仅3.9秒。此前,官方表示将推出可充可换的多版本车型,换电车型续航达600公里,60秒完成换电,后续还可电池升级。长续航快充车型续航达800公里。
东风奕派 eπ007
上市时间:2024年一季度

外观方面,新车采用了分体式大灯组,上方为LED日间行车灯,下方远近光灯组则与前包围两侧的散热开口形成一体式结构,整体设计富有张力。值得一提的是,新车还将配备剪刀门以及蝶影光毯投影灯,该投影灯有迎宾、浪漫、战斗三种投影图案,展现了独特的个性化属性。

车身侧面来看,新车采用了溜背式的轿跑设计,顺滑的车顶线条与车尾完美结合,营造出极富动感的视觉感受,并带来0.209Cd的风阻系数。同时,新车配备隐藏式门把手、无框车门、电动掀背后备厢门以及随速升降的后扰流板。

车尾部分,新车还配备贯穿式的尾灯组造型,后包围则配备了尾部扩散器装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1895/1460mm,轴距为2915mm。

内饰方面,新车配备了可翻转全液晶仪表盘,并搭配双辐式多功能方向盘,战斗感十足;中控台中间则配备了15.6英寸的悬浮式多媒体显示屏,搭配极简设计的内饰,展现出了极富智能化座舱属性。配置上,新车配备了有机硅软包材质的座椅外皮,拥有耐脏、易清洁等属性。智能配置方面,新车配备了高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车等配置。

动力方面,新车将提供增程和纯电两种动力形式,其中增程版的综合续航里程可达到1200km。纯电版又分为单电机以及双电机四驱两种动力。单电机提供两种功率,分别为160kW和200kW,双电机则为前200kW和后200kW。eπ007还搭载云端电池健康管理系统,可以24h提供电池状态监测,基于云端智能计算还可提前48h进行电池安全预警服务。
东风本田灵悉L
上市时间:2024年内

灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”,以极具中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”,作为品牌的标志性色彩。基于多面体的外观设计概念,采用三展翼前脸的造型设计,搭配车身上映衬出的多元化与差异性,呈现出独属于灵悉的极致个性。

同时,灵悉品牌依托东风本田二十年的技术积累,依据不同的用车场景,针对直线行驶、转弯等工况均可随心驾驭的开发导向,选择最适配的技术进行车型研发。

“灵悉智能电动平台”以及可守护电池的高刚性全方位安全平台两大“法宝”,支撑起灵悉品牌“安心守护”的核心框架;而灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱。灵悉品牌在产品定位、目标用户、市场定价等方面与e:NS纯电品牌存在显著区隔。

9月21日,东风本田发布旗下新能源汽车品牌——“灵悉”,首款车型灵悉L外观造型也正式亮相。灵悉L由以90后为主的年轻研发团队主导,在广泛吸纳年轻人想法的基础上,整合固有的技术、品控、渠道等优势,为年轻人打造更具个性、更加智趣、更有质价比的新能源车型。


从内饰官图来看,灵悉L采用了众多创新的设计手法。新车中控台采用了超大尺寸的悬浮曲面贯穿屏幕,营造出浓浓的科技氛围。此外,新车搭载了半辐式方向盘,造型极具未来感。同时我们看到,新车座椅采用了四座布局,并采用了贯穿式设计。
宝骏EQ200
上市时间:2024年内

宝骏EQ200或采用溜背造型,整体采用对称式设计,看起来十分动感。机盖上方两条隆起的筋线一直延伸至车头,展现出强大的力量感。发光的LOGO下方为贯穿式的灯带,两侧为分体式大灯,有着不俗的未来感。细节上,我们可以看到新车采用电子外后视镜和大尺寸的轮毂。
哪吒S猎装版
上市时间:2024年中


从此前官方发布的谍照来看,新车整体造型呈现较为顺滑的猎装版车身形式,车头部分的前悬较长,并采用分体式大灯组,上方为LED日间行车灯,下方则是与前包围两侧融合为一体式的远近光灯组。细节来看,新车将会配备隐藏式门把手以及低风阻轮圈,还将配有禾赛AT128激光雷达。车尾部分的猎装结构使得新车看上去更加修长,车顶扰流板与具有层次感的后包围则展现出了不错的运动氛围。


此外,在底盘方面,新车还将配备空气悬架等配置,并带来更好的驾控体验。动力上,预计新车也将会搭载前后双电机加四轮驱动以及800V架构,并配备宁德时代神行电池长寿命L系列,带来更好的续航体验。
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责任编辑: 许振宇
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